香港地鐵線路圖高清版是一款專門為旅行在外地的用戶打造的地圖導(dǎo)航軟件，極光小編已經(jīng)很清楚的標(biāo)出了當(dāng)?shù)厮械罔F的始發(fā)線路，非常的直觀，用戶一看就可以看到你想到達(dá)的地方，全圖高清版，讓你看的更仔細(xì)！

香港地鐵線路圖全圖高清版介紹：

香港地鐵（英文：Mass Transit Railway，MTR）曾經(jīng)是香港兩大城市軌道交通系統(tǒng)之一，原稱地下鐵路（Mass Transit Railway），由香港鐵路有限公司（前地鐵有限公司，MTR Corporation Limited）營運。地鐵自1979年起為乘客提供市區(qū)列車服務(wù)。

始發(fā)地及發(fā)車時間：

1、東涌線(地鐵東涌站-地鐵香港站)

首班車時間：06:01

末班車時間：00:50

地鐵東涌站→地鐵欣澳站→地鐵青衣站→地鐵荔景站→地鐵南昌站→地鐵奧運站→地鐵九龍站→地鐵香港站

2、東涌線(地鐵香港站-地鐵東涌站)

首班車時間：06:02

末班車時間：00:43

地鐵香港站→地鐵九龍站→地鐵奧運站→地鐵南昌站→地鐵荔景站→地鐵青衣站→地鐵欣澳站→地鐵東涌站

3、東鐵線(羅湖線)

首班車時間：05:30

末班車時間：23:07

地鐵紅磡站→地鐵旺角東站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F大圍站→地鐵沙田站→地鐵火炭站(不賽馬日經(jīng)過)→地鐵馬場站(賽馬日經(jīng)過)→地鐵大學(xué)站→地鐵大埔墟站→地鐵太和站→地鐵粉嶺站→地鐵上水站→地鐵羅湖站

4、東鐵線(羅湖線)

首班車時間：05:55

末班車時間：00:30

地鐵羅湖站→地鐵上水站→地鐵粉嶺站→地鐵太和站→地鐵大埔墟站→地鐵大學(xué)站→地鐵馬場站(賽馬日經(jīng)過)→地鐵火炭站(不賽馬日經(jīng)過)→地鐵沙田站→地鐵大圍站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F旺角東站→地鐵紅磡站

5、東鐵線(落馬洲線)

首班車時間：06:38

末班車時間：22:55

地鐵落馬洲站→地鐵上水站→地鐵粉嶺站→地鐵太和站→地鐵大埔墟站→地鐵大學(xué)站→地鐵馬場站(賽馬日經(jīng)過)→地鐵火炭站(不賽馬日經(jīng)過)→地鐵沙田站→地鐵大圍站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F旺角東站→地鐵紅磡站

6、東鐵線(落馬洲線)

首班車時間：05:35

末班車時間：21:35

地鐵紅磡站→地鐵旺角東站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F大圍站→地鐵沙田站→地鐵火炭站(不賽馬日經(jīng)過)→地鐵馬場站(賽馬日經(jīng)過)→地鐵大學(xué)站→地鐵大埔墟站→地鐵太和站→地鐵粉嶺站→地鐵上水站→地鐵落馬洲站

7、將軍澳線(寶琳-北角線)

首班車時間：06:00

末班車時間：00:50

地鐵寶琳站→地鐵坑口站→地鐵將軍澳站→地鐵調(diào)景嶺站→地鐵油塘站→地鐵鰂魚涌站→地鐵北角站

8、將軍澳線(北角-寶琳線)

首班車時間：06:13

末班車時間：01:12

地鐵北角站→地鐵鰂魚涌站→地鐵油塘站→地鐵調(diào)景嶺站→地鐵將軍澳站→地鐵坑口站→地鐵寶琳站

9、將軍澳線(康城-北角線)

首班車時間：06:00

末班車時間：00:50

地鐵康城站→地鐵將軍澳站→地鐵調(diào)景嶺站→地鐵油塘站→地鐵鰂魚涌站→地鐵北角站

10、將軍澳線(北角-康城線)

首班車時間：06:13

末班車時間：01:12

地鐵北角站→地鐵鰂魚涌站→地鐵油塘站→地鐵調(diào)景嶺站→地鐵將軍澳站→地鐵康城站

11、機場快線(地鐵博覽館站-地鐵香港站)

首班車時間：05:50

末班車時間：00:48

地鐵博覽館站→地鐵機場站→地鐵青衣站→地鐵九龍站→地鐵香港站

12、機場快線(地鐵香港站-地鐵博覽館站)

首班車時間：06:00

末班車時間：00:45

地鐵香港站→地鐵九龍站→地鐵青衣站→地鐵機場站→地鐵博覽館站

13、港島線(地鐵上環(huán)站-地鐵柴灣站)

首班車時間：06:05

末班車時間：00:56

堅尼地城站→香港大學(xué)站→西營盤站→地鐵上環(huán)站→地鐵中環(huán)站→地鐵金鐘站→地鐵灣仔站→地鐵銅鑼灣站→地鐵天后站→地鐵炮臺山站→地鐵北角站→地鐵鰂魚涌站→地鐵太古站→地鐵西灣河站→地鐵筲箕灣站→地鐵杏花邨站→地鐵柴灣站

14、港島線(地鐵柴灣站-地鐵上環(huán)站)

首班車時間：05:55

末班車時間：00:35

地鐵柴灣站→地鐵杏花邨站→地鐵筲箕灣站→地鐵西灣河站→地鐵太古站→地鐵鰂魚涌站→地鐵北角站→地鐵炮臺山站→地鐵天后站→地鐵銅鑼灣站→地鐵灣仔站→地鐵金鐘站→地鐵中環(huán)站→地鐵上環(huán)站→西營盤站→香港大學(xué)站→堅尼地城站

15、荃灣線(地鐵荃灣站-地鐵中環(huán)站)

首班車時間：06:00

末班車時間：00:30

地鐵荃灣站→地鐵大窩口站→地鐵葵興站→地鐵葵芳站→地鐵荔景站→地鐵美孚站→地鐵荔枝角站→地鐵長沙灣站→地鐵深水埗站→地鐵太子站→地鐵旺角站→地鐵油麻地站→地鐵佐敦站→地鐵尖沙咀站→地鐵金鐘站→地鐵中環(huán)站

16、荃灣線(地鐵中環(huán)站-地鐵荃灣站)

首班車時間：06:06

末班車時間：00:54

地鐵中環(huán)站→地鐵金鐘站→地鐵尖沙咀站→地鐵佐敦站→地鐵油麻地站→地鐵旺角站→地鐵太子站→地鐵深水埗站→地鐵長沙灣站→地鐵荔枝角站→地鐵美孚站→地鐵荔景站→地鐵葵芳站→地鐵葵興站→地鐵大窩口站→地鐵荃灣站

17、西鐵線(地鐵屯門站-地鐵紅磡站)

首班車時間：05:45

末班車時間：00:15

地鐵屯門站→地鐵兆康站→地鐵天水圍站→地鐵朗屏站→地鐵元朗站→地鐵錦上路站→地鐵荃灣西站→地鐵美孚站→地鐵南昌站→地鐵柯士甸站→地鐵尖東站→地鐵紅磡站

18、西鐵線(地鐵紅磡站-地鐵屯門站)

首班車時間：05:53

末班車時間：00:08

地鐵紅磡站→地鐵尖東站→地鐵柯士甸站→地鐵南昌站→地鐵美孚站→地鐵荃灣西站→地鐵錦上路站→地鐵元朗站→地鐵朗屏站→地鐵天水圍站→地鐵兆康站→地鐵屯門站

19、觀塘線(地鐵調(diào)景嶺站-地鐵油麻地站)

首班車時間：06:07

末班車時間：00:22

地鐵調(diào)景嶺站→地鐵油塘站→地鐵藍(lán)田站→地鐵觀塘站→地鐵牛頭角站→地鐵九龍灣站→地鐵彩虹站→地鐵鑚石山站→地鐵黃大仙站→地鐵樂富站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F石硤尾站→地鐵太子站→地鐵旺角站→地鐵油麻地站

20、觀塘線(地鐵油麻地站-地鐵調(diào)景嶺站)

首班車時間：06:14

末班車時間：00:44

地鐵油麻地站→地鐵旺角站→地鐵太子站→地鐵石硤尾站→地鐵九龍?zhí)琳尽罔F樂富站→地鐵黃大仙站→地鐵鑚石山站→地鐵彩虹站→地鐵九龍灣站→地鐵牛頭角站→地鐵觀塘站→地鐵藍(lán)田站→地鐵油塘站→地鐵調(diào)景嶺站

21、迪士尼線(地鐵迪士尼站-地鐵欣澳站)

首班車時間：06:20

末班車時間：00:40

地鐵迪士尼站→地鐵欣澳站

22、迪士尼線(地鐵欣澳站-地鐵迪士尼站)

首班車時間：06:15

末班車時間：00:45

地鐵欣澳站→地鐵迪士尼站

23、馬鞍山線(地鐵烏溪沙站-地鐵大圍站)

首班車時間：05:40

末班車時間：00:39

地鐵烏溪沙站→地鐵馬鞍山站→地鐵恆安站→地鐵大水坑站→地鐵石門站→地鐵第一城站→地鐵沙田圍站→地鐵車公廟站→地鐵大圍站

24、馬鞍山線(地鐵大圍站-地鐵烏溪沙站)

首班車時間：05:40

末班車時間：01:05

地鐵大圍站→地鐵車公廟站→地鐵沙田圍站→地鐵第一城站→地鐵石門站→地鐵大水坑站→地鐵恆安站→地鐵馬鞍山站→地鐵烏溪沙站

香港地鐵運營路線：

荃灣線

香港地鐵太子站1977年7月，香港政府正式批準(zhǔn)興建荃灣線，并於1978年11月開始動工。荃灣線全長約10.5公里，由太子站至荃灣站。路線將地鐵版圖總長度增至26.1公里。全線有10個車站，包括6個地底車站、1個地面車站及3個架空車站。1982年5月10日，荃灣線「荃灣至太子段」開放通車，工程費用為41億港元

港島線

香港地鐵中環(huán)站1980年12月，香港政府正式批準(zhǔn)興建港島線，并於1982年10月開始動工。實際興建的港島線由上環(huán)至柴灣，并與荃灣線的中環(huán)及金鐘交匯成為轉(zhuǎn)車站，這條路線將地下鐵路之路線增至37公里。港島線共有14個車站，包括12個地底車站、1個地面車站及1個架空車站，而鰂魚涌站是在1981年12月纔落實興建

東隧延線

1982年，香港地鐵打算在為港島線通車後休養(yǎng)生息，暫不再作大投資，而日本財團提出以民間興建營運後轉(zhuǎn)移模式（BOT，建造-營運-移交）形式建東隧，地鐵當(dāng)然樂觀其成欣然答允。1984年初，日本財團提出東隧方案并主動同地鐵接洽，當(dāng)時地鐵屬意東隧與還有一年通車港島線的太古站交匯。當(dāng)政府跟地鐵研究這條鐵、陸兩用的隧道後，認(rèn)為東隧應(yīng)遷就行車管道跟東區(qū)走廊的交匯處，鐵路管道根本無法連接太古站，最後地鐵唯有大幅度改建鰂魚涌車站成為一個根本不合香港標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)車站。

機場快線

香港地鐵香港站東涌線大堂1989年10月，當(dāng)時港督衛(wèi)奕信爵士落實將啟德機場的香港國際機場遷往遠(yuǎn)離市區(qū)的大嶼山，并提出了機場核心計劃，興建機場鐵路連接。然而，因為中國政府與英國政府在造價問題出現(xiàn)分歧，故這條路線拖延至1994年11月纔開始興建。

將軍澳線

香港地鐵調(diào)景嶺站1998年，政府落實將將軍澳線交由地鐵興建，同時間亦決定把東隧路段交由將軍澳線，而觀塘線總站由港島改至新界調(diào)景嶺站